春运站点：刷脸进站成保障

春运期间的汽车、火车、飞机等站点人流量急速增多，大量增长的人数不仅为站点周边的安防提供了挑战，如何确保人流的有序进站更是成为了一件令人头疼的问题。一方面，现阶段，全国各地大部分交通站点在春运期间，除了传统的武警24小时轮班巡控外，都会大量安装各类专业安防监控设备进行分析把控，对重点区域客流情况进行实时监控及数据分析。以2018年为例，北京西站便通过579个监控摄像头确保了车站的安全有序运行。

另一方面，从2017年开始，以人脸识别为基础的安检闸机便开始进入各大火车站，快速的“刷脸进站”程序一改此前人工检票速度慢、检票人群拥挤的痛点。2019年，作为中国铁路重要枢纽城市的武汉便于春节前在全武汉铁路局50多个站推广人脸进站设备达300余台，极大便捷乘客出行。

春运路途：车载监控守卫平安

对于春运而言，除了汽车站、火车站等人流较大场所需要视频监控守卫安全以外，汽车/列车运行状态、车厢内的监控同样不容忽视。通过对汽车/列车司机行驶过程中的状态及车厢内环境的监控，能够使得调度中心随时了解行车情况，确保路途安全。

而随着大数据及智能分析的迅速发展，通过智能化手段解决高速拥堵问题也日益成为共识。近日重庆便陆续在高速公路9个主线收费站安装AR实景运行监控综合管理系统。运用通过AR技术与视频监控技术实现有机融合，接入高速公路主线收费站安装的各类监控，进行实景化展示，形成对高速公路主线收费站立体化、层次化的监控。对违法车辆、非法营运等重点车辆实现自动发现、自动报警，及时排除公路隐患。

安保机器人成新亮点

随着春运客流量的增多，尽管有着安保、服务等各类人手的补充，但各个站点中的工作人员仍赶不上客流的增长，为此，智能机器人逐步出现在近年来人流量较多的车站中，在近年来的春运中，广州南站和深圳北站都曾先后推出智能安保机器人，让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。

据悉，通过事先植入程序，安保机器人不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，还拥有监控巡逻、陌生人员报警、异常声音报警、夜间值守等安保功能。白天可作为客服导览为顾客办理业务，夜间又可化身安保人员，启动安保模式，自主安防巡检，当发生危险时，管理人员可远程控制机器人主动出击，有效威慑和制服危险分子，防范于未然。